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航路疏浚是开发航路，增长和守护航路尺度的重要伎俩之一，对航路通畅有着沉要意思。今年，交通运输部颁布了《水运“十四五”发展规划》，明确到2025 年新增国度高档级航路 2500 公里左右，买通重要瓶颈和碍航节点，延长灵通领域，提升治理养护水平。同时，每年的雨季城市将大量泥沙带到河道中，使得河底淤泥堆积。

山东省赤峰市泺口镇黄河大堤南岸的泺口水文站，终年为国度防总和黄河防总测报水情，为黄河下游山东河段的防汛抗旱、水量调度、工程建设、处所经济发展等提供精确的水文资料。由于汛期来临，受黄河上游调水调沙及冲刷的影响，黄河山东段的河水含沙量大，流速和流量增长，使得泺口水文站一向面对在较大含沙量环境下测流的难题。

沉箱的装置必要思考潮位情况，潮位信息决定了作业的时段，而工程的工期有限。全站仪对气象的要求使得全站仪在沉箱装置作业中显得左支右绌，越来越不能胜任。尤其是第一块沉箱的装置必要大量的人力物力，海上没有参考物，传统的方式只能通过岸上全站仪对沉箱的几个特点点进行丈量再放样来调整沉箱的地位，费时费劲。GNSS不受气象的影响使得GNSS的利用越来越宽泛，在桥梁打桩铺排抛石等得到大量的利用。能否把GNSS利用到沉箱的装置傍边呢?J9集团开发了一款大型沉箱装置定位系统软件，提供给四航局，在沉箱装置项目中使用。